美国是在2022年公布了B-21隐身战略轰炸机，当时美国通过三款轰炸机编队飞过的方式来公开庆祝B-21隐身战略轰炸机的首次公开亮相。B-21和B-2A一样，都是采用了飞翼布局设计，并且是要用来取代B-2A的一款型号。和B-2A一样，B-21也是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制，目前已经有多架B-21处于低速生产的阶段，从美国公布的信息来看，美国在研制的时候，就已经开始了平行建造的模式，从而可以快速实现装备。美国空军已经有B-21隐身战略轰炸机的测试项目，这是为了推动加速装备。
根据美国空军发布的照片显示，美国空军已经进行了B-21隐身战略轰炸机的空中加油的照片，根据外媒报道，已经暴露了B-21隐身战略轰炸机的空勤数量。美国空军现役的B-2A隐身战略轰炸机传统上是配备两名空勤人员，不过同时还可以安排第三人作为备份，因为通常情况下B-2A执行的都是超过30小时的作战任务，为此需要第三人来作为备份。考虑到会有三人的配置，为此B-2A在研制的时候，也就为配备了三个弹射座椅的设计，从B-2A隐身战略轰炸机背部的弹射座椅弹出蒙皮可以看得出来，有明显的标志线。
如今从美国空军公布的B-21隐身战略轰炸机的机背照片来看，B-21仅有两名飞行员的配置，为此了立即引发了外界的热议。实际上仅有两名飞行员的配置，会给未来的作战带来许多麻烦，因为美国空军的B-21是要取代B-2A和B-1B两款轰炸机，为此需要执行跨越大洋的飞行任务，在美国空军打击伊朗的时候，就有使用B-2A隐身战略轰炸机，从美国公布的信息来看，往返飞行都有超过36个小时，这就意味着飞行员会处于极度疲劳的状态，而通过三名飞行员的轮换，可以缓解飞行过程中的疲劳，但是B-21的设计从根本上就没有给第三个空勤机会。
B-21隐身战略轰炸机执行任务期间，虽然可以通过自动驾驶的方式让飞行员进行休息，但是由于期间需要进行空中加油，为此还是无法有良好的睡眠时间，因此B-21隐身战略轰炸机的执行任务期间，飞行员的负担会更重，显然就意味着B-21的综合作战能力的影响。原本现有的战略轰炸机的远程打击任务，已经让飞行员不堪重负，没想到未来大规模装备的B-21会有更为严重的问题，显然美国是考虑了成本问题，却忽视了飞行员的工作负担。
虽然美国空军在海外有大量的军事基地，但是美国空军却不敢轻易通过海外的基地进行隐身战略轰炸机的实战任务，显然美国空军是担心重要的战略平台遭遇打击，为此只有让飞行员承受痛苦了。根据美国五角大楼公布的信息显示，美国空军未来计划装备100架B-21隐身战略轰炸机，对此是要引起警惕的。
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